當(dāng)?shù)貢r間7月3日，美國聯(lián)合包裹公司（UPS）宣布，將啟動“公司歷史上最大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)重組”，并首次向美國全職送貨司機提供自愿離職買斷方案。此舉旨在應(yīng)對當(dāng)前“前所未有的商業(yè)環(huán)境”，削減成本并提高運營效率。代表UPS員工的美國國際卡車司機工會主席肖恩·奧布萊恩公開指責(zé)稱，UPS的舉措違反了2023年談判達(dá)成的勞資合同，“UPS正試圖以羞辱性的買斷誘餌，逃避在美國本土創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工會崗位的承諾”。（央視新聞）

36氪獲悉，中國五礦集團有限公司通過微信公眾號發(fā)布聲明稱，近日發(fā)現(xiàn)存在冒用中國五礦及下屬企業(yè)名義對外開展活動、銷售產(chǎn)品的不法行為。中國五礦立即對相關(guān)情況進(jìn)行了核實。初步核實，中國五礦下屬并無五礦北方營銷中心及五礦新質(zhì)能源產(chǎn)業(yè)集團。中國五礦與上述主體“負(fù)責(zé)人”梁紅軍、胡昌峰無任何關(guān)聯(lián)。中國五礦及下屬企業(yè)也從未通過網(wǎng)頁、微信公眾號形式直接開展國際黃金、比特幣理財業(yè)務(wù)。

36氪獲悉，中信證券研報表示，海底光纜敷設(shè)于海底8000米，用于連接全球不同地區(qū)數(shù)據(jù)中心，進(jìn)行信息高速傳輸，行業(yè)壁壘高。受AI帶動，互聯(lián)網(wǎng)巨頭均加碼建設(shè)海底光纜；國內(nèi)深?？萍紝懭胝ぷ鲌蟾?，海洋觀測對海底光纜需求也有望提升。預(yù)計2026-2030年全球新建海底光纜長度約54萬公里，相較2021-2025年計劃建設(shè)長度增長60%，預(yù)計2025-2030年海底光纜市場規(guī)模CAGR為13%。預(yù)計未來中國將主導(dǎo)更多的海底光纜項目，國內(nèi)海底光纜企業(yè)競爭力持續(xù)增強，看好龍頭企業(yè)。